防爆絞車的結(jié)構(gòu)是怎么樣的？如何降低防爆絞車的噪音？

 防爆絞車由于性能優(yōu)異，在很多工程作業(yè)中都可以看到，雖然防爆絞車的使用率很高，但是操作人員并不知道它的結(jié)構(gòu)，所以這里我們就來講解一下防爆絞車的結(jié)構(gòu)。

　　防爆絞車主要用于礦山地下停車場(chǎng)。在礦區(qū)也可以使用中間道路和采礦車道等調(diào)度車輛。冶金施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行輔助地基處理。防爆絞車工作原理：電機(jī)通過減速器系統(tǒng)提供卷筒扭矩，鋼絲繩和卷筒纏繞，制動(dòng)裝置控制運(yùn)行和停止，達(dá)到調(diào)度和運(yùn)輸物料的目的。主絞車卷筒、行星齒輪傳動(dòng)、制動(dòng)裝置、底座、防爆電機(jī)等部件。絞車減速機(jī)構(gòu)采用兩套內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一套行星齒輪系統(tǒng)，安裝在機(jī)體內(nèi)的卷筒上。

防爆絞車的軸端直接裝有電機(jī)齒輪，減小了絞車的體積，使結(jié)構(gòu)緊湊。絞車每轉(zhuǎn)使用滾動(dòng)軸承，絞車上安裝兩個(gè)制動(dòng)裝置。電機(jī)一側(cè)的制動(dòng)器用來制動(dòng)卷軸，大內(nèi)齒輪上的制動(dòng)器有離合的作用。制動(dòng)器完全制動(dòng)時(shí)，(行星齒輪)齒輪沿大內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)卷筒工作。通過兩個(gè)制動(dòng)器的交替操作，拖曳的負(fù)載可以被轉(zhuǎn)移或停止在任何期望的位置。防爆絞車主要用于牽引煤礦及煤礦中的其他輔助加工作業(yè)，以及傾角小于30度的隧道中的其他礦井。它們還可用于在采煤工作面和裝載工作面的裝載站對(duì)礦井進(jìn)行調(diào)度和分組。

　　為了降低防爆絞車噪聲，需要對(duì)噪聲源進(jìn)行實(shí)際調(diào)查，測(cè)量分析液壓系統(tǒng)的聲壓級(jí)，進(jìn)行頻率分析，進(jìn)而掌握防爆絞車噪聲源的大小和頻率特性。防爆絞車應(yīng)采取如下相應(yīng)措施：

　　1.使用低噪音電機(jī)；使用彈性聯(lián)軸器，減少該連桿引起的振動(dòng)和噪音；

　　2.電機(jī)、液壓泵、液壓閥的安裝面應(yīng)配備防振橡膠墊；

　　3.盡量用液壓歧管代替管道，以減少振動(dòng)；

　　4.使用蓄能器和橡膠軟管減少壓力脈動(dòng)引起的振動(dòng)。蓄能器可以吸收10 Hz以下的噪聲，高頻噪聲對(duì)液壓軟管非常重要。利用礦用絞車吸音。材質(zhì)隔音罩還可以降低液壓泵蓋上的噪音；

　　還有就是由于防爆絞車表層存在殘余壓應(yīng)力，滾動(dòng)有助于封閉表面微裂紋，阻礙沖蝕效應(yīng)的擴(kuò)展。因此，提高了表面耐腐蝕性，就可以延遲疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)展，從而提高氣缸的疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓面形成冷硬化層，減少了磨削接觸面的彈塑性變形，從而提高了氣缸內(nèi)壁的耐磨性，避免了磨削造成的傷害。軋制后，表面粗糙度降低，改善混合性能。

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